| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Соотношение цена-качество, красивый внешний вид, недорогое обслуживание.
Работа АКПП - иногда не отображается положение рычага АКПП - соответственно машина не заводиться, в движении иногда на котороткое время может вылететь передача и через 1-2 сек. снова поехать...
Всем привет. 35-й появился у меня в июне 2013 г. после Соляриса, брал из-за красивого внешнего вида, доступной цены и приятно удивившей надежностью Соляриса. На данный момент пробег составляет 52 000, два раза катался в отпуск через всю страну с Севера на Юг и объездил Скандинавию. Обслуживаюсь у официального дилера "Лаура". В машине устраивает всё - интерьер, эргономика, динамика разгона... По гарантии были поменяны рулевые наконечники где-то на 12-й тысяче... Сейчас периодически выскакивает одна неприятная особенность - иногда при включении зажигания на табло не горит положение рукоятки автомата и, соответственно, машина не заводится. Надо достать ключ, несколько раз пощелкать центральным замком, пока не загорится положение рукоятки автомата. В движении иногда может происходить как-бы самостоятельный переход на нейтраль, а потом так же резко снова поехать... Что за хрень? Кто знает как бороться - напишите, буду признателен...
