- Управление3
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Шустрый мотор.
Все что выше описано.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Шустрый мотор.
Все что выше описано.
Буду краток: за два года заменили стойки задние -2раза стабилизаторы задние 2раза стабилизаторы передние 1раз привод правый в сборе 1раз лампочка правая ближнего света 8раз (и не говорите что плохие покупали- какие только не пробовали в том числе и у официалов) обшивка водительского сиденья 1раз (думаю новый хозяин скоро поедет опять) приводной вал в сборе на задний мост 1раз из-за "ОЧЕНЬ" умной системы отключения ближнего света первое время сажали аккумулятор бесчетное количество раз-руки б оторвать изобретателю несмотря на постоянную замену всего что можно в подвеске - стук стоит неимоверный, сами официалы признались что заводская недоработка-стучат стаканы на стойках ( все модели едут на то а ix35 на ремонт) у коробки бывали заскоки в виде самостоятельного переключения с о второй передачи на первую что признаюсь пугало на вторую зиму заскрипели торсионы багажника через полгода стала стираться краска на ступице руля (а еще раньше слез весь верхний слой кожи с руля) Дермантин на сидушках отдельная песня-видел бы его до покупки купил ткань (у меня в армии на топчанах лучше была) На фоне всего этого полное молчание Хундай моторс рус В общем сел назад на шестилетнюю Хонду срв и получаю неслыханное удовольствие от машины. Кстати я не гонщик- так что на стиль езды списать не удасться Машина у меня восьмая иномарка- но такое чудо впервые Кстати для тех кто всетаки приобретет такое авто не на гарантии - все ремонты если б не было гарантии обошлись бы примерно в 150 000 Напомню что я был краток-мелочи коих хватило б еще на страницу не учитывал