Оценка авто
Хорошо
3.2 - Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн3
Плюсы и минусы
стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество сборки, коробка передач, расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество сборки, коробка передач, расход топлива
Второй владелец, приобреталась у родственника, тот в свою очередь брал новую в салоне, вся история известна.
80т.км. - замена АКПП, к счастью по гарантии. 120 или 130т.км - замена рулевой рейки. 150-160т.км - появление задиров в цилиндре, мотор G4KD, это их болячка. Тысяч с 200, в АКПП стал проскакивать глюк, приведший к гарантийной замене предыдущей коробки. Ходовая откровенно слабая.
Машина прожорливая.
Это настоящий паркетник для асфальта, одно название что джип. Съезд с дороги ему противопоказан. Асфальт и все.