- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Комфорт, расход, управляемость, внешний вид
Неудобно расположена регулировка фар (за рулем), несколько шумноват, но не критично
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, расход, управляемость, внешний вид
Неудобно расположена регулировка фар (за рулем), несколько шумноват, но не критично
После многолетнего владения разными автомобилями в кузове седан решил, что пора пересаживаться на кроссовер. Это было в 2013 году. После внимательного изучения рынка до 1 млн. руб., пришел к выводу, что Hyundai ix35 является лучшим решением по цене и оснащению, тем более, что на корейцах я до этого не ездил. Комплектацию выбрал с передним приводом, двигатель 2л, комбинированный салон, климат, задняя камера, датчики света и дождя. Экстерьер очень достойный. На сегодняшний день проехал около 20 тысяч км, машиной доволен, езжу по любым дорогам, клиренс радует - после Мазды-3 не нарадуюсь. Расход в среднем 10 л, как ни крути, а это неплохой показатель. Климат работает отлично, в салоне всегда комфортно, сиденье регулируется в несколько регулировок, руль тоже, так что под себя легко подстроить. Органы управления расположены удобно. На ТО мне предложили поставить металлическую сетку за решеткой радиатора от камней, я согласился, также поставил металлическую защиту картера двигателя. ТО раньше проходил около 4,5 тыс. руб, сейчас значительно подорожало. В общем в своей ценовой категории неплохой аппарат.