- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена1
- Дизайн4
Эргономика, удобные передние сидения, резвость, невысокий расход топлива. Надежность агрегатов и основных узлов - с таким пробегом а/м потребовал только замены расходников.
Просто выбешивает гремучая подвеска!!! На малых скоростях, на трещинках, на бугорках/ямках просто погремушка. :(Много машин было, кореец первый, и такая погремушка тоже первая. Были Тойоты 150-180 тыс пробега, были Хонды 120-150 тыс пробега, Ниссаны, Сузуки, Шкоды... Этот кореец переплюнул всех вместе взятых.Проблема, как я выяснил уже после покупки, довольно известна и является болезнью первого поколения. Еще такая же болезнь у Элантры. А именно - гремят отбойники и гофры на передних стойках. Умельцы на форуме предлагают свои рецепты, официалы свои, но главный вывод - лечение только на время. Если нужен акустический комфорт, то НЕ БЕРИТЕ эту машину.