Отзыв Hyundai i30 2012

Уже месяц владею Hyundai i30 new, выбор был сделан после первого знакомства в автосалоне, понравилась сразу, правда до этого смотрел в сторону Elantra, но цена выше. Качество материалов в 30 мне больше понравилось, отдельной похвалы заслуживают сидушки, по габаритам как для города 30 мне лучше, проехал на тест-драйве, по ходовой и комфорту они одинаковы.

Машинка в целом хорошая - 1.4 бензин, 100 л.с., МТ, комплектация comfort, клиренс маловат, шумка слабовата. Все остальное на уровне - качество материалов, комфортная подвеска, четкая коробка (6-ти ступка, правда настроена она для ГОРОДА!!! 60 км/ч включаю 5 передачу, 80 км/ч - 6-я), быстро прогревается, управления достойное даже на высоких скоростях (сзади многорычажка), валкости и раскачки нет, покрышки зиму поставил как и лето 195/65/15. Мой рост 184, найти удобное положения за рулем просто, есть регулировка руля по высоте и вылету, сидения можно поднять вверх, спинка крутилка - можна выставить до милиметра, особенно хорошо когда идет смена одежды лето-зима и наоборот, раньше был рычаг, сделал щелчок вперед много - назад тоже много. Штатная магнитола на 4, управления на руле, все понятно и легко, радует глаз центральная консоль, кнопки нажимаютя очень приятно, управления тоже понятно без лишних приколов, все под рукой, есть подлокотник, подсветка бардачка, футляр для очков и т.д., вроде мелочи но Кореец их продумал, как для меня в авто есть все необходимое кроме подогрева сидений. Также стоят безкаркасные дворники (трут и работают супер, обычно зимой вякают и прыгают по стеклу), есть три режима жесткости руля, ночью при повороте руля дополнительная лампа включается автоматически и освещает темную зону (вещь нужная). Расход пока зимой 9 литров по Киеву, но каждый день прогревы, значит летом должны быть паспортные данные. Едет хорошо, мелочи на дороге проглатывает отлично, но больших стыков дороги и ям не любит. Мне как для города движка 1.4 хватает, машинка на каждый день. Пробег 3000 км., прошел ТО №1 - замена масла, фильтра, осмотровые работы - 800 грн. дороговато, но автомобиль на гарантии. Все работает, проблем нет, расход около 8,5 л/100км. по Киеву, учитывая небольшие прогревы и тянучки. Пробег 16500 км., прошел ТО № 2 - все работает, поломок нет, заводится с пол тыка, расход паспортный - обкатка мало что решает, как выехал из салона по сей день он одинаковый, Киев летом 7-8, зима 8-9 в зависимости как давлю на газ, бывает кручу тахометр до 4 там она начинает подхватывать как надо, не спорт кар, но 1.4 для города нормально. Вот засек специально расход топлива, на 21 литрах проехал 326 км, из них Киев 70 км., остальное трасса скорость 90-100 км/ч., на хороших участках дороги 110-130, в машине двое, в багажнике около 50 кг. Думаю расход в 6.4 на 100 км., при не очень экономном режиме не плохо, почти как дизель. Что касательно шумоизоляции - пришлось покатался на других авто примерно такой же ценовой категории, так могу смело сказать в ай 30 она на более высоком уровне, для своей категории очень не плохо. Машинка достойная внимания!