- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Просторный и вместительный салон, богатое базовое оснащение, экономичные моторы + 6 ступ.мех КПП.
Отсутсвие регулятора подсветки, и ESP, чёрный салон.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Просторный и вместительный салон, богатое базовое оснащение, экономичные моторы + 6 ступ.мех КПП.
Отсутсвие регулятора подсветки, и ESP, чёрный салон.
Машинко очень хорошая, альтернатив на 2010-11 год небыло. Очень качественный и просторный салон, всё подогнано пластик панели мягкий, сидухи по спортивному жёсткие но имеют отличную боковую подержку, уже в базе 6 airbag. Движок экономичный и тихий, тормоза очень чуствительны к нажатию, работают как кнопка :-) нажал и машинко уже стоит. По городу если не топить то вполне выходишь 8 литров 95-го, на тарссе полне 6-7 при 100-120 км/час. Хорошая шумоизоляция, шум лишь после 150 км/час. Подвеска упругая но жёстковатая, ямки и дорожную мелочь чуствуешь. Очень рекомендую, если нужно много ездить то лучше дизельный.