| Хэтчбек | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника
Хороший и не проблемный автомобиль. Ньюанс с клиренсом решается проставками в 3 см. I30 довольно вместительный по салону, i30 это не акцент, акцент намного уже. С мотором 1,4 не погоняешь, но это и не требуется когда машина в семье, и главная задача мотора это экономить деньги семейного бюджета. С учётом ГБО, поездка Киев - Одесса и обратно 840 грн. На данный момент купейный билет стоит 850 грн. в одну сторону. За 2 года эксплуатации менялись стойки, сален блоки нижних рычагов, свечи, лампочки, масла, фильтра по регламенту.
