- Управление4.8
- Надежность4.6
- Комфорт4.8
- Цена4.4
- Дизайн4.8
динамика, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, объем багажника
динамика, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
Основное время автомобилем управляла супруга. Те не частые мои поездки за рулем I20 оставили самые положительные эмоции.
Хороший автомобиль для девочек.
Низкая посадка дисциплинирует ездить аккуратно по нашим разбитым дорогам.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Машиню довольний 65 тис жодної поломки економна далеко їду не втомлююсь особливо радує витрата ,якось була погана погода їхав 70 -80 км за год витрата показав комп 3.2 л а так бака хватає на 1200 км в мене мінский мот. брав більше , мінус малий кліренс
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Очень доволен автомобилем, экономичный, отличная динамика , за 85 тис.км ни одной поломки !Идеальный вариант для города , ездил и на дальние поездки , очень удобен. С Ужгорода до Киева 41л бензина 95 .
расход супер,манёвренная и резвая
На 9000 пробега полетел главный цилиндр сцепления
Взял машину у оф.диллера,на тест драйве вела себя супер.Очень резвая и экономичная для города да и так на трассе хорошо держит дорогу,расход город от 5,3 до 7,5 л.Трасса радовала при постоянной 140 ела 5л. на 90-110 -- 4 л.Машиной доволен,но есть и свои минусы - очень низкая ,при парковке в плотную к тротуару не становлюсь можно дверь помять или бампера.На 9000 пробега полетел главный цилиндр сцепления,говорят заводской брак мол 1 на 100000 машин.Поменяли по гарантии.Совет - при покупке,если КПП мех. смотрите как включается 1ая передача на малых скоростях 5-10км/ч,если входит с натягом,а 2ая идёт с нагрузкой на двигатель ,то у вас может быть такой же заводской дефект обратитесь к дилеру пусть сразу устраняют.Немного трещит пластик при минусовой температуре.Дальше будем посмотреть,напишу .
- внешний вид. - комфорт. - динамика и управляемость. - эргономичность и просторность внутри. - компактность снаружи. - музыка стоит приятная. - все интуитивно и дружественно.
- клиренс - при заезде в гараж чиркаю юбкой бампера :(. - пока что расход выше заявленного.
Привет! Позавчера, наконец, забрал машинку. Брали в Харькове.
В целом все отлично - из минусов по салону: приукрасили суммы работ по установке допов, а также приукрашивали сроки приезда и готовности машины. Наверное, так везде.
В целом же все ок - хотя цветов машины очень мало, хоть и брали новую, 2014 года.
По машине: пока судить очень рано, но пока, как по мне, просто космос! У меня вторая машина, перед этим год откатался на жигули четверке. Комфорт, управляемость - все на высоте.
Пока не жалению ни капли, но скажу и о 2 нюансах:
- то, что тут пишут про расход, правда: комп в среднем показывает 9.2 л. Буду камментить, что будет дальше.
- у меня гараж с заездом в горку и небольшой бугорок. О бугорок чиркает юбка бампера. При заезде задом чиркает тоже, но уже гораздо меньше. В автосалоне пока посоветовали не париться, пока слушаюсь их.
В остальном пока в восторге. Действительно компактная и юркая снаружи и вместительная и просторная внутри, все на ощупь приятное, сало эргономичный - в общем ПОКА ЧТО мечта сбылась :). Как будут новости, напишу. Покупайте - для города идеально, особенно если у вас гараж не на возвышенности :).