простор салона, качество сборки, дизайн кузова, объем багажника, цена
качество материалов
комфорт, технические характеристики .Соотношение цена и качество. Экономичность такого " каравана"
ролики на сдвижных дверях поменял, рассыпались, скрип.
Брал для дальних расстояний (поездки в отпуск, путешествия с семьей)Дешево и сердито ! Если поменяю, то на такую же новую. Иван Дмитрич
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
На 58000 км пробега вышел из строя редукционный клапан расхода топлмва,который находится в торце передней части рампы.При замене необходимо демонтировать всасывающий коллектор и находящиеся возле него все причиндалы.Очень не продумана конструкция.На глаз очень легко,а коснешься не подлезешь.Клапан стоит от 5500 до12000 руб.,где закажешь.Заменить его 3800 руб. на СТО
Авто удобное для дальней поеэдки,но по хорошей дороге.При езде по скользкой дороге задняя часть легкая,ведь задний привод у авто.Так что лихачи будьте осторожны.Очень вместительный и для пассажиров и для багажа.По сухой дороге просто ракета (на автомате у меня)
качество сборки, простор салона
проблем нетттттт (да,думаю что 103л.с - мотор не для этой машины,я ведь чуть такой не купл(случай спас)
Купил месяц назад2008г.в , с кореи у перегонщика (битый в морду,но сделан не плохо) авто очень даже не плохой по ходуле всё в идеале поменял масло в коробке(чёрное было) 4500р. и двигатель 2000р. больше не чего делать ,да сразу колёса зимние купил Yokogamu шиты(сейчас дёшего)думаю зимой на заднем приводе но очень комфортно будет(5 лет ездил на полноприводном таун-айсе).Двигатель 170 л.с. для фургона просто пуля, динамика и разгон на уровне (14с до 100, 17с до 120) 160 пробовал дальше дорога не позволяет,ещё запас есть . расход 8-11л.. В общем доволен,для перевозки небольших грузов идеален
разворот на месте, приёмистый двигатель, маленький расход топлива, управляемость как на легковом авто.
передние дворники, обдув выше дворников, поэтому примерзают зимой.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Автомобіль непоганий як на бюджетний. Взяв з пробігом 170тис. Брав привезену з Європи. З поломок згорів стартер, реставрація рульової, лягушка заднього ходу. Корозії нема, на дні антикор оновлював, ззовні які є царапини чи сколи не прогресують. Решту тормоза, фільтра, мастила, рідини, щеплення, газові пужини, лампочки, резинки, сальники, шини - це все розхідні матеріали які зношуються і треба міняти, тому на такому пробігу це не є недоліками. При цьому я завжди міняю на випередження і там ще деякий ресурс залишається. Запчастини доступні по ціні та є в наявності Керується комфортно, до коробки треба трохи звикати, іноді нечітко 1 і задня. Ганяти на ній не дуже, висока і повільна на розгін якщо не насилувати, це не спорткар, але 150 без проблем поїде, між 100 і 120 різниця взагалі не відчувається. Після 140 трохи невпевнено тримається. В салоні комфортно всім. Багажник норм, міг би бути побільше, але тоді було б менше місця для пасажирів, тому краще так. В цілому враження позитивні.
