- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
простор салона
Их просто нет! Отказал вентилятор передней печки к зиме, разобрал почистил коллектор электродвигателя, собрал, все работает.
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
110 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Их просто нет! Отказал вентилятор передней печки к зиме, разобрал почистил коллектор электродвигателя, собрал, все работает.
Впечатления - полный восторг! Автомобиль купил совершенно случайно. Нужна была машина категории "В" с максимальной вместимостью (8+1), АКПП и без полного привода. Склонялся взять VW, но за деньги, которыми располагал на момент покупки предлагали довольно уезженные авто родом из прошлого века.Автомобиль увидел в интернете, решил взять и просто счастлив. Получил даже больше, чем хотел! Полный электропакет, ГУР, ABS, кондиционер,салон "трансфомер" - это просто песня!На автомобиле было установлено ГБО.
Автомобиль легок в управлении, отлично держит дорогу, тормоза великолепные, АКПП работает без рывкоп, переключения совершенно не заметны, салон удобен и функционален. Хоть компанию на пикник, хоть поклажу значительного объема перевезет. 136 л.с. с запасом хватает, даже с полной нагрузкой идет легко 140 км/час. (больше не пробовал, запас под педалью есть, по паспорту 150 км/час.). Расход газа 12 -17,5 л/100 км. (12-14,5 езжу я и 15 -17,5 сын, придавить любит...).Автомобиль надежен, за 7 мес., что владею проехал 38 000 км.Ни одного отказа.
За все время заменил стойки переднего стабилизатора, втулки передних амортизаторов (хотя они меняются конструктивно с амортизаторами в сборе, но голь на выдумки хитра...впихнул от 41 москвича задние), передние тормозные колодки. Ну масло, фильтры и свечи само собой.
На будущее, когда буду менять машину, то только на такую же помоложе и больше мне ни чего не нужно!