| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 78 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
расход топлива, стоимость обслуживания
Самую малость засориться топливный фильтр не заведётся.Тросс КПП - дорого и ненадёжно.Вакуумный тормозной насос - менял все внутренности. И тормоза после зимы расслабились всею
Покупал машину летом за 800км.от дома и когда ехал назад понял, что салон очень жаркий (боковые салонные окна глухие). Динамика чувствуется только до третьей передачи.На скорости 100км плотно не закрываются стёкла приходится сбрасывать до 75-90.Колёсные гайки крутятся в другую сторону,нужно привыкнуть.Для 2,5 очень экономичный 6/8л-100.Грузоподьёмность порадовала(больше 1000 на пасажирский!!!!)Но продовал я его очень долго и не продал а обменял. Не хотят люди с б/у корейцем связываться
