- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
большой, резвый, много фарша, обслуга не дорого.
жестковатая подвеска, шумные арки колёс, слегка жрёт бензин.
Седан | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
3.3 (л) | Объем двигателя |
большой, резвый, много фарша, обслуга не дорого.
жестковатая подвеска, шумные арки колёс, слегка жрёт бензин.
Купил авто в этом году из салона, простояли пару лет и не продались, ожидал лучшей шумки и большей мягкости. Может пока не прикаталась, пробег пока маленький, размер большой, едет шустро, бенз тоже кушаеть нормально, как в паспорте, траса 8-10 литров при скорости 90-180, город от 14 до 20 реальных литров на 100 км, хочу делать шумку, остальное всё устраивает. Пока на гарантии покатаюсь 10-20 тыщ. и поставлю ГАЗ. Учитывая количество замен по гарантии, ГАЗ решил не ставить и остаюсь на обслуживании у оффициалов до конца гарантии (еще 3.5 года). И так, пошёл 4тый год владения. Уже ничего не ломается. За 3 года 2 раза лобовое по гарантии поменяли, сгорает подогрев дворников. В остальном все гут, стала мягче ехать. Пробег 56000км. В таком классе соотношение цена-качество-комфорт лучшая. Камри 40-ка реально хуже по шумке и по качеству салона.