| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 235 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Немного архаичный замок зажигания. Говорят, что на подходе новая модель - Genesis/ Надо будет посмотреть.
Я прошел тест-драйв. Машина снаружи смотрится в размерности Камри. Но дизайн внешний слабоват. Зато внутри отличный салон. Большой. Прекрасная шумоизоляция. Удобные кресла. Но самое главное - прекрасный бесшумный и очень комфортный ход. Это сразу поднимает машину в более высокий класс. Машина как бы плывет над дорогой и нет гула колес и звуков от всяких стыков. Это главное в ней. Динамика очень приличная. Не совсем понятным остался вопрос о наличии противобукса. Дилер говорит - что нет его. На горячей линии Хундай сказали что имеется. Так я и не понял. Камри например демонстрирует разгон с места - остаются две полосы на асфальте.
На Грандьере я этого не увидел. А для скользкого сезона это важная позиция.
