- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика, качество сборки, управляемость
почти два года ездию проблем пока ни коких,
Седан | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
3.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, управляемость
почти два года ездию проблем пока ни коких,
авто просто супер,карейцы молодцы,если взять БМВ или Мерс в такой комплектации то они будут стоить за сотку тысяч долларов,у моего знокомого мерс-Е класса каторый стоит 85000$ так он был очень удивлён комплектации грандёра,
Грандёр едит очень уверенно 240км без напряга,тягался на трассе с лексус -460; и мерс-550 S но у меня нехватило духу ехать с такой скорастью долго,хотя запас под пидалью ещё очень и очень хороший,и сказать что градёр чето им уступал нет ни чем,было очень
приято и гордо за свой авто,когда эти два монстра гнались за мной а явного приимущество у них небыло,но хочу опять заметить что скорость 240км для меня слишком огромная средняя скорость с которой я ездию по трассе 110-150км максимум а здесь видно азарт взял верх а был бы моложе может и отимел бы их по полной