качество сборки, управляемость, простор салона, расход топлива, дизайн кузова
объем багажника, качество материалов
Отличная тачка. Экономная. Резвая. Красивая. Удобная. Места внутри много. Жаль багажник маловат, но если разложить задние сидения!!! Я в нём даже диван по частям перевёз)))) и два кресла без разбора. Цвет классный бежевый не маркий. Ездили с женой в 11 году в Алма-Ату, машина прошла 3 с лишним тыс. км а сожрала всего 140 литров, вышло где то по 4,5 литра на сотню. В пересчёте на билеты на поезд, так получается нам дорога обошлась для двоих дешевле чем стоимость одного билета))) Очень экономный авто))))
Шустрая. Места много. Работа акпп. Большой межсервисный интервал в 15000 км. 5 лет гарантии.
после 100 разгон не очень.
Всем привет! После продажи ВАЗ 21102 начался новый поиск автомобиля. Выбор ограничен суммой 500 тысяч. Рассматривались Chevrolet Aveo sedan, Hyundai getz, Ваз Priora, Hyundai i20, Chevrolet lachetti sedan. После первого осмотра ваз приора отпал сразу "десятка только в профиль" с кучей опций. Далее отпал i20 во первых как то Индия не очень и двигло 1.2 ну это вообще уже мопед, хочешь большего плати больше.Думал долго между авео и лачетти в итоге не то и не другое лачетти нексию напоминает до боли да и качество подвески насторожило хотя кореец собраный на автоторе. Авео понравился сначало и место в багажнике нормально и дизайн прикольный внутри уютно торпедо современная но решил посмотреть Getz. Приехав в салон в наличии был на механнике желтого цвета салон одноцветный с абс эл.пакет аудиоподготовка. Посидел руль покрутил багажник конечно маленький но если сложить задние сиденья вполне приличный исполнение на мой взгляд получше чем авео торпедо спорная немного устаревшая но мне понравилась Решающим фактором явилось Made in Korea Ulsan. Решено брать! Заказал максимальную комплектацию цвет Ebony Black двух цветный салон ( вставки синии ), абс, 2 подушки, задние сиденья складываются 60:40 вместе с подушками, АКПП, руль и ручка коробки обтянута кожей, аудиоподготовка, кондиционер и много других приятных меочей. Желаемая комплектация оказалась поэтому ждать нужно было не долго всего лишь пару недель. Вот и настал момент забирать машину пришел в салон с женой и ребенком дооформили документы пока ставили зимнюю резину и защиту с чехлами на сиденья. Вот наконец все работы закончены документы оформлены поехали! Первое впечатление это тишина на холостых двигатель вообще почти не слышно приятная зеленая подцветка приборов, очень чуствительные тормоза первое время долго привыкал к ним.Отличная динамика автомобиля приемистый двигатель в сочетании с акпп просто супер. Коробка не тупая преключения плавные при реском нажатии на педаль газа четко понижает передачу при этом не тупит. В салоне относительно тихо подвеска хорошо проглатывает ямки настроена по среднему не сказал что бы мягкая но и не жесткая. Разгоняется до 100 в легкую но дальше прыть куда то пропадает. В городе ездить одно удовольствие из-за малых габаритов нет проблемы с парковкой легко передвигаться в транспортном потоке в "любую дырку пролезет"расход в среднем 9-10л. Как накатал 1200 км поменял масло в двигателе слил минералку залил Shell 5w30 синтетику и поехал в отпуск 1680 км. По трассе ехать комфортно при скорости 100-120 если больше то уже машину начинает раскачивать а на кочках сильно подпрыгивать. расход в среднем 8-8.6 л. По приезду в пункт назначения повез машину в сервис на диагностику ходовой выяснтлось все ок только развал нужно сделать походу ямки сказались. На данный момент пробег 4250 и вот сегодня замерзла незамерзайка в бочке омывателя при температуре -7 конфуз!!! Записался на сервис завтра посмотрим смертельно или нет! А так машинка супер и в городе и на трассе если нет денег на что то большое и более комфортное то Getz само то! Всем советую!
цена
пока не было. единственное при тех. осмотре сказали что правый задний тормоз не работает. приехала в салон все проверили - все нормально. но там я и узнала что полно народу именно с эт машинкой не могут пройти тех. осмотр именно по эт причине. всех отправляют назад. но осмотр машины как правило ничего не дает. в салоне говорят что все отлично с машинкой. вот такая ерунда...
машинка недорогая и поэтому не особо комфортна. салон жесткий и некрасивый. внешне тоже не айс. но по ходовке и резвости симпатична. есть по салону всякие недоделочки: плохо лежит полка иногда дребезжит, ремень безопасности иногда тупит. в предыдущей моей машине такого не встречалось. в тойоте по салону и остальному нареканий вообще не было. может быть, поэтому многое в хендай и не нравится. похожа даже чем то на ВАЗ... жесть ... хотя и отдала за комплектацию комфорт-450 т.р. все таки деньги)))
дорожный просвет
1.Шумновата особенно на шипах. 2.В -22 можно не завести двигатель. а третьего не дано, покрайней мере пока не чего не случилось!
Всем привет, купил жене маленькую машинку. Самое главное её условие с автоматом!!! По осени ездила сама, ну как наступила не ожиданно зима, наши дорожники не были готовы как обычно, и вместо дорог, остались направления!!! Дак вот это чудо Хундаёчик, после моей вольвы S40, ну не где в городе не застрял, проходимость супер и клиренс высокий! А ещё мне нравится цены на ТО и з/ч. Ну есть и минусы(читай ниже)
Расстался с Ланосом за 200т.р.(впечатления остались положительные, машина своих денег стоит 100%) Муки выбора - победил ЭКОНИМИЧЕСКИЙ ФАКТОР, добавлять больше 150-200т.р. было напряжно.Логан не хотелось, да исрок ожидания на него 5-6мес., б/у то же не хотелось, и тут наткнулся на рекламу Гетц за 299 900. Оказалось диллеры таких машин не держат в наличии только от 450т.р., но это для Гетца явный перебор, но на заказ готовы были привезти итак 3мес. ожидания и он мой за 299900, сборка Корея, двигатель 1,1/66л.с., ГУР, подушка, 4 динамика и всё, но Ланос был в такой же комплектации, так что в этом плане без изменений МИНУСЫ Больше всего опасений вызывал двигатель, но самые страшные не подтвердились - ОН ЕДЕТ!! 1-2 человека едет как обычная малолитражка, 4чела уже заметно хуже, остальные минусы то же очевидны 3 двери это маловато, но опыт владения 3-дверкой уже был, так что знал что это. Маленький багажник.При установке магнитолы поселили сверчка, небольшого, но есть.Подвеска жестковата, по сравнению с Ланосом, но и... ПЛЮСЫ ...управляемость поприятнее, нравится как щелкаются передачи, паркануться легче, расход бензина в городе около7л. 80% времени езжу один, одному-вдвоем - комфортно. Хочется надеятся, что по надежности не разочаруюсь, пробег сейчас 2000(1,5мес.) напишу через годик
в салоне просто и удобно. хорошие тормоза. удобные сиденья.
жесткая подвеска. плохая пластмасса (скрип постоянный). не такой уж он и шустрый. клиренс.
До Гетца ездила на Фольцваген Поло, Мицубиши Ланцер, Мицубиши Каризма. Сразу скажу что пересесть на Гетц было сложно... Приобрела его в автосалоне в Июне 2010 Первые впечатления были хорошие: управляемость довольно таки хорошая, приемистая, в салоне все на своих местах - удобно. Проездив неделю появился скрипящий звук сзади - оказалось это обшивка, с которой особо то ничего не сделаешь (как сказали на сервисе). Раздражает ужасно!!!!!! Что касается поездок на Гетце: на дорогах с неровностями нужно ехать нереально медленно, иначе машину будет колбасить, а Вас подкидывать до потолка!!! На ровной все отлично!! Ездила на дальние расстояния особо не устала, только вот места где "дороги особо нет" пришлось "карячиться" очень долго(( Расход: 92 бенз. по трассе 7-8, город 9-10!! Кондиционер: (если это можно назвать кондиционером)))) если на улице 15-19 градусов то он будет охлаждать причем вы будете ехать так как будто сзади тащите трактор!!! При температуре +25 - +28 на 3 режиме конд. машина вообще отказывается ехать, я в гору еле поднялась, пришлось выключать конд., заезжать, а потом опять включать. Поэтому мое мнение, что в машине с двигателем 1,4 за кондиционер переплачивать смысла нет! Ну что еще скажешь, для тех кто приобретает машину после отечественного автопрома Гетц будет наверно хорошей машиной. Надежной, простой! маленькой такой....
