- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Очень надежный автомобиль.
Железо мягковато , поставил багажник на крышу так арки слегка вмялись. Нет прерывистого положения дворников слегка напрягает.
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
97 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Очень надежный автомобиль.
Железо мягковато , поставил багажник на крышу так арки слегка вмялись. Нет прерывистого положения дворников слегка напрягает.
владею гешей с апреля 2010 года , масло и ремни с роликами меняю сам дело копеечное , из запчастей ( ну пока меня чурка на газеле не догнал) заменил заднюю стойку, да и то сам виноват словил хорошую яму при -30, не верьте тому кто хоть что то плохого про данное авто скажет, 270 тысяч пробега, ремни вовремя менял да нифига масло по регламенту да тоже нифига, жрет любой бензин , без фанатизма конечно, но на том бензине что пол города не ездит он даже не чихнет естественно не ниже 92, сцепление без проблем разгоняется пулей , компактный экономичный , по трассе можно ехать до 5 на сотню, не быстро конечно, зарычала задняя передача на коробке но это с нова когда я ее с пятой перепутал слегка, но на скорость это не влияет и вобще никак не мешает, 270 тысяч километров и не все эти километры по хорошей дороге, сомневаюсь что кто то еще может сказать подобное про свой автомобиль. Шумноват конечно ну что поделать , зато от точки А в точку Б доезжает всегда . После вытяжке на стапеле напишу что нибудь про ремонтопригодность. Да и как то при замене ремня ГРМ свалился шкив коленвала клапана похоже встретились с поршнями на холостых оборотах , и тоже никак на работу не повлияло. Плоховато по грязи лезет ну так не для грязи сделан, опять же просто решается поставил зимнюю не шипованную резину стал лазить просто отлично.