- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач, расход топлива, управляемость
дорожный просвет
Привод |
коробка передач, расход топлива, управляемость
дорожный просвет
Какой может быть отзыв о члене семьи? Лошадка, трудяга, маленький, но мощный карапуз. Старался беречь - не гонял, но пробовал пару раз: за 9.5 сек. разгонялся до 100 с места. Кушает весьма неплохо, в смысле мало. На полном баке (36) проехал 560 км, так еще осталось там на 160 км по компьютеру. По городу выше расход 8.5 л не доходил, зимой до 10 (врать не буду). Управлять легко, переключение передач одним пальцем, в городе влезает в самую маленькую щель. Багажник, если разложить спинки задников - холодильник Смоленск влезает. Недостатков немного: лампочка освещения салона почему-то ближе к заднему ряду пассажиров (недостаток конструкции, на мой взгляд, но несущественный), что-то тихо постукивает в обшивке справа сзади на ухабах - привык, при частоте двигателя в 1700 оборотов впереди тоже в обшивке тоже что-то журчит в резонанс движку, на холостых и других оборотах нет ничего. В автосалоне так и не поняли что - очень долго слушали... в сущности не мешает. За все время сменил лампочку противотуманки слева (сам) и поменял лампочку освещения номерного знака (сам), т. к. там ничего нет трудного для замены. Больше замечаний не было, да и нет, в сущности. Двигатель спокойный, еле слышен, но за 3000 оборотов начинает звуком о себе знать. Что еще? Не буксовал, подвеску не бил, но по грязи приходилось ездить. Недостаток один - низковат, конечно, и непонятно предназначение переднего спойлера - им только шаркать по ухабам, особенно когда машина на полной нагрузке. Очень помогает защита картера, она просто необходима, особенно для нас. А так - типичная городская машинка. И очень нравится механика - машина - не троллейбус, стоп и поехал, не люблю когда коробка за меня думает, да и резвее и экономичнее с механикой. Вообще машинкой очень доволен.