- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
очень практичная машина. дешевое обслуживание. бодрый дизайн.
нет включения дворников с задержкой.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
62 л.с. | Мощность двигателя |
1.1 (л) | Объем двигателя |
очень практичная машина. дешевое обслуживание. бодрый дизайн.
нет включения дворников с задержкой.
Доброго времени суток!!! Как тут принято писать: "Это мой первый отзыв, не пинайте сильно"… До Гетса ездил на отечественном автопроме. Приобрел свой Гетс в середине 2008 года,3х дверная черная машинка с двигателем 1,1 новым с салона ТТС. За весь срок эксплуатации из серьезных поломок была только (всего лишь))) поломка коленвала на 68 000(!!!) пробега. Устранил оный недостаток в у официалов в ТТС за что им большое спасибо, после ремонта проехал около 30 000, затем продал, проблем уверен не будет. До сегодняшнего дня мне не понятна причина поломки. Учитывая все подробности не один из специалистов мне не ответил с большой вероятностью, в чем причина. На момент продажи(90 000) заскрипели сайлентблоки задней балки, уже "приезжали" задние стойки, растрескались пыльники гранат, просили замены передние торм колодки, в общем всЁ. Не учитываю последствия ДТП в которое попал... столкнулись с чудаком внезапно выскочившим мне на встречу... зимой это было, догнали его сзади а он поворачивал (вывернул колеса)поэтому и выкинуло его на мою полосу...удар был не сильный...но капот, рамку крепления радиатора (телевизор), усилитель бампера и естественно бампер с фарой пришлось поменять...ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА, в моем случае это ГУД... Так вот с учетом всех этих неприятностей, приятно удивляет цена запчастей...все привозится быстро, либо есть в наличие (EXIST рулит). Цены оригинальных запчастей очень радуют а аналоги так вообще - не дороже нашего ВАЗа выходит... В целом все же машиной доволен. И считаю что поломка коленвала это единичный случай - просто мне не повезло. все ТО проходил как положено, но не у официалов(кроме первого)... Стиль езды у меня не очень агрессивный, так как на таком двигле не очень то уж и получается исполнять, а так в принципе для города бодренькая машинка. На трассе 120 идет не плохо, можно и 145 но ехать не приятно т.к. гудит коробка да вообще кажется что для двигла это не очень ГУД.... Весь срок эксплуатации ездил на заводской резине, так и продал ее, но резина уже требовала замены, так вот я думаю если поставить какую нить более интересную резину то машинка будет себя вести на трассе еще увереннее… В сравнением с моим нынешним автомобилем, а у меня Акцент, Гетс по проходимей-свес маленький, клиренс не плохой, даже с защитой… а сейчас на Акценте без защиты клюю везде постоянно. В салоне Гетса себя чувствовал лучше чем сейчас в Акценте, как то по комфортнее что ли…выше сидишь, да и салон бодренький не устаревший что ли… ну это все субъективно мое мнение. Реально очень напрягает, то что нет регулировки дворников лоб стекла, а точнее отсутствует включение с задержкой. Размер багажника у Гетса очень маленький, но первое время меня устраивало…потом обзавёлся семьей и багажник стал для меня очень мал. Вроде всЁ… если что вспомню еще - добавлю. Сейчас юзаю Акцент…есть и положительные моменты в сравнением с Гетсом такие как например большой багажник, электропакет, кондиционер, двигатель 1,5 да и поинтереснее себя ведет на трассе….Но это уже в другом отзыве. Спасибо.