- Управление4.8
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена4.5
- Дизайн4.8
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива
качество материалов
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень качественный и очень крутой автомобиль, всеобщее внимание окружающих даже несколько стесняет! У меня было много автомобилей, Немецких и Американских, Японских, Корейских, отечественных! Благодаря своему опыту владения автомобилями, я понял что мне нравятся корейцы, по ряду причин, но самая большая причина это качество! Хундай Генезис конечно бомба! Как качество автомобиля- цены на запчасти просто смешные, ну масло как и у всех, а вот колодки тормозные, тяги и втулки стабилизатора, фильтра воздушные салона и двигателя, фильтр масляный, и просто срок поставки в 2-3 дня меня удивили крепко! Как качество и строгость салона: салон отделан качественными материалами, заводская бесшумность -бомба, функционал моей комплектации нагнул новые лексусы 2020 года, которые приобрели мои друзья! Как внешний вид: что я тут могу сказать? Лучшие дизайнера мира работали над дизайном GENESIS G80, фото не предает всю мощность и стиль внешнего вида!
Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться своим (реальным) опытом владения Дженезис 2: катаюсь на нем 2,5 года (пройдено 2 ТО); за все время были незначительные косяки, но которые с помощью дилерского центра каждый раз превращались в полный негатив.
Сначала отказались менять по гарантии датчик давления в шинах, сославшись на приобретенный дефект (показать его мне так и не смогли); затем меня не устроило наличие конденсата задних фар после мойки авто (фары конкретно запотевают) - показали инструкцию по эксплуатации, где написано, что это допустимо.
И наконец последнее: появился гул при движении - оказалось накрылись все ступечные подшипники по периметру и вынесли вердикт: эксплуатировать нельзя, подшипников в стране нет (будут самое раннее через месяц), подменный авто не дают (очередь, а если и дадут, то i30). Звонил в Москву в Хендэ Мотор СНГ с претензией (наши делать ничего не хотят, но это и понятно!), мол сам найду родные подшипники за три дня, а вы оплатите или авто в подменку предоставьте (но хотя бы нормальный), - послали меня получается и на горячей линии..
Все это не считая мелких косяков в виде перепрошивок сначала эксплуатации.
Многие пишут в отзывах о хорошем отношении дилеров. Мое же отношение к ним только одно - Говнюки!!! И такое отношение к клиентам наглухо перечеркивает другие преимущества Дженесиса.
Лучше покупать другое авто!!
Надежность, бортовой компьютер, 2-зонный климат, расход, мощность, отличная проходимость
За полгода эксплуатации не обнаружила никаких недостатков!
Мечта- а не машина! Седан. Современный дизайн, надежная, просторная (5 мест)! Купили полгода назад, а я до сих пор под впечатлением! Приобрели авто в комплектации аdvance, 3.0 (249 лошадок). Полный привод, поэтому она подходит для любого сезона. Нас пугали, что большой расход будет. Но нет, у нас выходит смешанный цикл 10 литров на 100 км. По городу, конечно, может и 14-17 литров выйти, но что поделать =) Есть электроусилитель и подогрев рулевого колеса, память положения водительского сидения, литьё r18, датчики парковки, камера сзади, кожаный салон - тут Hyundai не изменяет себе =) На моей предыдущей машине не было климат-контроля, а был простой кондиционер. А тут двухзонный климат-контроль + система антизапотевания стекол (это, конечно, мощная штука!). Напичкана всякой электроникой донельзя =) Выбор цвета авто тоже довольно большой, но мы остановились на классике-черный. Машинка на гарантии, но пока никаких нареканий у нас не было!
Всем Салют! Я существо молодое и неопытное, мне 24 годика, до этого была только мазда 6 в новом кузове (всегда буду помнить мою ласточку) еще катался на батином крузаке и разбитом москвиче другана. Машину выбирал долго и как мне кажется тщательно, бюджет до 2,5 лямов (на стипендиях накопил кому интересно). Изначально Генезис вообще не рассматривал ибо хундай для нищебродов которым ни одна телка не даст (я за этот перл позже покаюсь), рассматривал только новые спорт седаны знатных и в меру пафосных брендов как то: бмв 3 серия - ее сразу отмел из-за позорного уебанского салона и ломучести марки, мерседес Ц-шка - красивая но слащавая как для девочек имхо, ауди а 4 - хз вроде все норм, но так и не потестил её, лексус айэс - спорный дизайн и устаревшее двигло (2,5 V6), вобщем склонялся к мерину цешке, но как это обычно бывает случайно увидел в салоне хуйдая (хз че я там делал в этом салоне - не помню) генезис и просто челюсть уронил от того как такая беспонтовая марка может заделать такого красавца-мастодонта с явно выраженным немецким дизайном. В итоге я его потестил и ох!уел от его огромности и роскошности и нафаршированности вкупе с очень демократичной ценой по сравнению с аналогичными немцами, тобишь мерс ешка, ауди а6 и бмв 5, которые в схожей навороченности стоили бы минимум 3,5 ляма, да еще и все ТО бесплатные и 5 лет гарантии в рот мне ноги. Поначалу конечно боялся думал будут тыкать пальцем и говорить - фу лох купил хундай за 2,5 ляма, но нет же! все эти имбицилы думают что у меня астон мартин или бентли и пусть думают дальше лишь бы завидовали и слюни свои глотали)). Ох как я люблю когда мне завидуют госпади иисусья кто бы знал). но давайте о машине. Короч все при ней, подвеска потрясающей мягкости + шумка на высоте ездить нереально приятно. Музыка лексикон тоже очень круто звучит. Разгон конечно недостаточный но машина тяжелая так что бог с ним, 8,5 сек это все равно норм для такого мастодонта. Расход у меня средний 13 литров на сотню, проехал 2.000 км примерно. Много всяких прикольных наворотов типа автоскладывающейся шторки, подсветки с логотипом на полу у дверей и прочей фиготы от узкоглазых корейских ушлепков. Вобщем мне покуй кто че скажет но я знаю точно что по соотношению цена-качество в Е сегменте никто не сможет предложить вариант лучше моего Генки З.Ы. забыл сказать, потестил еще новый лексус ЕС 250 но абсолютно никаких преимуществ по сравнению с моей маздой 6 не почуствовал а стоит как и Генка, сделал вывод что кроме надежности лексус ничего предложить не может.