| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 141 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
динамика
Плановое ТО и логические замены таких вещей как патрубки и всякие подшибники, тормозные диски и т.п. Сломалась помпа , ну да и слава богу - зато теперь новая и голова о ней не болит.
Выносливый, сильный , большой автомобиль для любых дорог и направлений. Там где на Ниве надо было ехать ходов и со второй-третьей попытки - Галлопер же едет напролом. Зимой казалось что с такой массой будет плохо заежать на горки в снег и гололед - оказалось затаскиваем свою тушу легко и не пренужденно, очень большой боезапас тяги. Распологает к размеренной ездя, хотя спокойно зажигает в кик-дауне даже за 100 км в час (Переходя на вторую передачу!) и вровень едет с Субарами и Тойотами, Фольцами легковыми. А главное ему ВСЕГДА уступают дорогу - страшно? )
