Отзыв Hyundai Elantra 2002

динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость

На 80К заменил аккум, на 92К лопнул радиатор (3900+1600), на 7-ом году начались проблемы, мелкие, но с завидным постоянством. А именно - перестали работать все замки, кроме водительское двери, пропала подсветка панели регуляторов кондея, вентиля и т.д., померла штатная магнитола, засвистел ремень кондея, сгнила плюсовая клемма аккума, периодически что-то коротило в двери и вышибало наглухо предохранитель салонного света, пропала регулировка зеркал... Все это в течение одного года! На ходовые качества не влияет, но крайне неприятно! По кузову и ходовой - через месяц 9 лет, а мне придраться не к чему!!! Даже полная диагностика ходовой у официалов, порекомендовала заменить только передние стойки стабилизатора, а это 4000 с работой, и то, чтоб комфортней было по кочкам ездить и только. В общем год покопил поломки, потом собрался с духом и отдал в сервис, с контекстом - СДЕЛАТЬ ВСЁ! Через неделю забрал машинку и это ВСЕ мне обошлось в 25 тонн, но я ваапстче не узнал машинку, ощущение было что тока что из салона её выгоняю! Доволен до усрачки! Через два дня разбили стекло, уперли морду, но это уже лирика и лишние 5000, за стекло, работу и сломанную личинку... наркоманы гребаные... Фактически, получается, что за 9 лет ежедневной эксплуатации, она мне обошлась в 40000р, т.е. по 12р в день! На мой взгляд, просто потрясающий результат!!! Пробег сейчас 112000, у знакомого такой же аппаратик по возрасту, но у него при меньших затратах, пробег уже 254000, видимо я просто раздолбай и не слежу за машинкой.