- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Не угонят. Бюджетное ТО.
Скромная отделка салона
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
139 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не угонят. Бюджетное ТО.
Скромная отделка салона
Владею машиной 3 с лишним года. Сам привозил из Америки, пробег был 120 000 миль. Комплектация GT,но без люка и ABS (печалька). За это время довел его до 200 000(320 000 км!). Что сказать? За все время менял только расходники, самая крупная поломка-датчик скорости и соленоид в коробке. Ремонт-10 000 т.р с заменой масла. В остальном-ну ваааще ни каких проблем, несмотря на солидный пробег. Расход масла-1 литр на 10 000.(доливка). Ремонт подвески-раз в 20 000,сумма-не больше 5-7 т.р.с работой.Главное-обслуживаться не у дилеров, иначе все цифры можно смело умножать на 2,а то и на 3. Они даже коробку толком отдиагностировать не смогли, предложили снять, разобрать, посмотреть по месту..все удовольствие-40-50 т.р..бред!Моё резюме-тому,кто думает о покупке подобной машины-рекомендую! Не расстроитесь. Главное внимательно смотреть при покупке (диагностика, документы и т.д.)Все удачи!