- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- удобные зеркала - хорошие тормоза - большой багажник
- высокая цена
Привод |
- удобные зеркала - хорошие тормоза - большой багажник
- высокая цена
Опыт владения новой Элантры небольшой 14 дней, хотя общий опыт вождения более 25 лет имел до этого 7 машин в т. ч. иномарки Фольцваген пассат, Форд Мондео. По Элантре - проблем еще никаких не было, ощущение от вождения приятные за рулем отдыхаешь. Пока не гоняю более 90 км/час обкатка, но по необходимости подъемчики приличные проходит на отлично даже не переключаясь на автомате на ручной режим и на "L". Коробка автомат работает мягко без рывков и переключение передач практически не чувствуешь, если режим вождения без "горцевания" и насилования коробки. Шума такого особенного нет хотя резина поставки с авто. При прохождении по ребристой дороге появляется жестковатый стук передней подвески, но не навязчивый при выходе на ровную дорогу все исчезает. Расход на трассе при 90 км/ч с кондиционером 6.9-7.3 л/100км (обкатка), по компьютеру. Отдельное спасибо за зеркала, здесь на 5+ один раз установил и больше не трогаешь, даже если меняешь регулировки сиденья. Зеркала очень большие, хотя с уменьшением, но это не помеха быстро привыкаешь и реагируешь с учетом масштаба уменьшения. Кондиционер работает хорошо заданный режим устанавливает довольно быстро, распределение воздушных потоков по салону хорошее, но как на всех машинах этого класса при работающем конд. иашина тянет хорошо на ускорении немного тупит. Управление на руле аудиосистемой, думал игрушка, теперь оценил, что не надо постоянно отвлекаться и тянуться к приемнику для изменения громкости и канала настройки, мелочь, но приятно чертовски. Подсветка, как в кабине самолета все горит красиво, есть регулировка изменения яркости. Тормоза хорошие. Руль немного вяловат, но потом привыкаешь и кажется все хорошо. Вообщем мне машина очень нравится и салон и багажник (кстати очень большой) по европейски. Конечно можно спорить, но для этого класса очень даже не плохо.Да поставил защиту картера и арок всех четырех колес. Пассажирам спереди и сзади даже очень свободно. Аудиосистема я ожидал худшего 6 динамиков для прослушивания просто передач и музыки нормально (кто не согласен отвечу - нет предела совершенства). За эти деньги я получил адекватную машину и доволен. Спорить можно много, но каждому свое.