дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
столкиваюсь с проблемами обслуживания и запчастями, если есть у кого такая машина, прошу отзовится,рада буду делится решением проблем.
машина представительского класса, цвет черный по паспорту 1997 года выпуска, количество клапонов 4,распределенный впрыск,передняя подвеска-амортизационная стойка,задняя подвеска-винтовая пружина, тормоза дисковые вентилируемые,усилитель руля -гидравлический, масса-1645 кг.,обьем бака-75 л. очень удобна и комфортабельна, надежна,мощная, корпус железный, климат контроль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти
