- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
цена, внешний вид, подвеска, управляемость
синяя подсветка приборов
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
цена, внешний вид, подвеска, управляемость
синяя подсветка приборов
Здравствуйте дорогие читатели моего отзыва. Решил я себе выбрать кроссовер для поездок в деревню, где по весне и осени дороги расплываться так как нет асфальта.Выбор у меня был между Хендай Крета и Дастером. Первый плюс в сторону Крета стала цена это 749 900 за базовую комплектацию против пустого Дастера который на 20000 дороже. Конечно минусом стало это то что она менее внедорожна чем Дастер. У неё меньше просвет и более скудные углы съезда. Но для меня проехаться по жиже хватит и этого.При своей в сравнении лёгкости Крето так же как Дастер разгоняется долго и мучительно.Внешний вид мне очень нравится выглядит очень брутально. Внутри то же всё приемлемо. Только напрягает синяя подсветка приборов, напоминает китайщину. В кресле водителя и пассажира сидится комфортно. Багажник 402 литра это меньше на 70 с лишнем литра чем у того же Дастера. Но по ощущению багажник выглядит больше, может это из-за большого проёма и высоко поднятой задней дверце. Так же погрузочная высота меньше чем у Дастера. Это всё позволяет комфортно загружать свои вещи. Подвеска хороша. По пересечёнке сильно не трясёт и подвеску не пробивает. Но главное Крето позволяет легко маневрировать на высоких скоростях и в городе. Чего не может позволить себе Дастер. В целом я рад приобретению, автомобиль подходит по моим требованиям. Всем большое спасибо за внимание.