- Управление2
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Комфорт водителя, управляемость, хороший движок.
Ходовка, а это треть автомобиля!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Комфорт водителя, управляемость, хороший движок.
Ходовка, а это треть автомобиля!
Вообще-то машина нравится, но! Прошел 25.000, потекли передние стойки - поменял, а также заменил большой сайлент переднего левого рычага. Все сделал сам. Честно говоря немного разочарован, только немного проехал, а уже надо выкладывать деньги на ремонт. У более дешевых конкурентов ходовка на порядок надежнее и лучше. Мне еще про дефект рулевой рейки говорили, но поживем - увидим. Машина не практичная (я про ходовую). А вот управлять ею очень приятно, она резвая, очень послушная. На ней уже можно попробовать погонять, подрифтить. Достаточно комфортная. А вот в далекую дорогу не хочется из -за педали газа - она мягкая, и ногу на нее никак не обопрешь - машина сразу набирает скорость, поэтому нога устает. При моем росте (190) правое колено некуда деть, ногу либо держать, либо она заваливается на рычаг коробки. Если вам нужна рабочая лошадка - акцент не та машина. Если вам важен симпатичный интерьер и дизайн(на мой взгляд), динамика - можете смело покупать, машинка ездит неплохо.