- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, цена
Пока слава богу Бог миловал.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, цена
Пока слава богу Бог миловал.
Темно синий металлик - цвет. Мой Accent снабжен электростеклоподъемниками, центральным замком, гидроусилителем руля и иммобилайзером, подогревом зеркал, регулировками руля, АBS, кондиционером и магнитолой. Цена такой машины, с установкой сигнализации, защиты картера — $14900.
Я не знаю, каким образом инженерам Hyundai удалось создать такую машину. Не исключено, что случайно. Но это не заставит меня отказаться от всего сказанного: по совокупности ездовых свойств Accent сегодня лучший автомобиль в своем классе.
Хотел бы я ездить на такой машине? Мне нравится агрессивная внешность Акцента и то, что его прототип участвует в мировом раллийном чемпионате. Меня, в общем, не смущает «непрестижность» корейской марки.