Отзыв Очень нравится данный автомобиль. Мы очень долго выбирали, сравнивали со спектрой, ланосом, нашими 10-кой и 12-ой. По дизайну понравился больше всех.
Очень удобный в салоне, все рычаги управления под рукой, нет необходимости отвлекаться от дороги. С шумоизоляцией есть проблемы. В салоне достаточно громко слышен звук двигателя (сравнительно с рено-меган). Ход автомобиля плавный, приличный клиренс 170 заявлен по документам, однако первое время мы собирали все лежачие полицейские, все бордюры (крюками). Сейчас привыкли, стало гораздо легче. Подвеска не жесткая, все ямы, колдобины проходит достаточно мягко, без отдачи в салон.
Отделка салона ничем непривлекательна, единственный плюс - серый цвет, который практически не пачкается, пластик жесткий, после года эксплуатации автомобиля пока не скрипит (вопреки мнению многих).
Пройдено 2 ТО: первое 3000 км, второе - 10000км. Первое обошлось в 1600р., второе - 4000р. Очередей не было, прошли по записи в нужный день, примерно часа за 2.
Двигатель не подводил ни разу. В -30 градусов заводится как и летом - с полоборота. Автомобиль отлично держит дорогу, практически отсутствуют заносы при обычной езде (60-80 км/ч). Скорость набирает не очень быстро. Еще особенность - уже при 2000об. на тахометре движок начинает орать, требует переключения, хотя в паспорте написано поддерживать обороты 3000-4000. Но приспособились и это практически не мешает. Очень легкая коробка, переключается легким движением. Ближний свет фар маловат. Часто на трассе света просто не хватает. Кондиционер работает отменно, как и печка. Печка прогревает салон минут за 5-10. Кондиционер охлаждает летом великолепно! Знаем, что у рено-мегана кондиционер в 35-градусную жару просто выбивало, он отключался. У нас такого не случалось.
Музыка у нас поставлена своя, в заводской комплектации стоит кассетная магнитола, мы сняли ее сразу же в салоне.
Вместительный багажник, колесо полноразмерное в багажнике лежит очень компактно. Умудряемся упихать зимнюю резину (все 4 колеса) при поездке на замену, например, возили и мешки с картошкой, и снегокат, и даже (если сложить часть заднего сиденья) лыжи, и стройматериалы, и коробки с ламинатом.
При сравнении с другими автомобилями данного класса мы выбирали скорее сердцем. Если сравнивать с ВАЗами, то это разумеется самый лучший вариант, т.к. один кондиционер, которого нет на наших машинах, многого стоит. Если сравнивать с логаном, ланосом, спектрой, то все-таки салон акцента более привлекателен. Есть ощущение, что ты сидишь в иномарке, а не в десятке!
В общем мы довольны нашим автомобилем. Даже жалко менять! Если отбросить разные мелочи, типа кассетной магнитолы, то это достаточно надежный автомобиль, идеальный вариант за те деньги, которые он стоит (мы покупали 359700р.) Мы ни разу не пожалели, что выбрали именно его. Экплуатируем и на трассе, и в городе, даже по деревенским дорогам.
Мария Субботина
07 февраля 2008 
