- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, простор салона
Привод |
динамика, простор салона
Автомобиль класса люкс, очень тихо в салоне, так как стоит пневмоподвеска, поэтому дорогу совсем не слышно на любом покрытии.Разгон до сотни 9 сек - для такой тяжелой машины неплохо. На трассе легко держит 180. Побывала в ДТП: въехал в заднюю часть Прадо. У Прадо - на замену капот, крыло, фара, бампер, радиатор. У Хаммера только пыль слетела с запасного колеса.Салон просторный, в задней части салона сделал своему ребенку маленькую комнатку, там он спит, играет. Стоит потолочная медиосистема Panasonic - ребенок смотрит видео, слушает музыку через наушники.Всех интересует реальный расход топлива: в городском режиме зимой с использованием автопрогрева - 23 литра, летом с использованием системы предварительного кондиционирования салона - 21 литр, трасса при движении 120-180км/час - расход 23 литра, при скорости 110-130 км/час расход 17 литров на сотню. Поломок пока не было, пробег за 2 года составил 93 тысячи км. Зима у нас холодная, может -30 держаться несколько месяцев, а иногда бывает пару недель -45, Хаммер заводится в любой мороз, заводской автозапуск заводит двигатель и прогревает салон до комнатной температуры, для Сибири незаменимое свойство автомобиля.