Это пока лучший мотоцикл, который у меня, когда либо был. Повадки его напоминают мне литровый спортивный мотоцикл, единственное, что его ухудшает, так это максимальная скорость, она порядка 140 км /ч. Согласитесь для кроссового мотоцикла это неплохо. Главной его особенностью является то, что его можно поставить на учет и ездить по дорогам общего пользования. В то время когда на аналогичных моделях, этого сделать нельзя. И так кратко расскажу о его технических характеристиках .Дизайн просто шикарен, пластик выполнен из качественных материалов и при падении не разлетается, а только царапается. Двигатель очень мощный, для новичков он не подойдет, так как слишком больше вероятность, при неграмотном использовании, падения. Он похож на ракету, которая по вашей команде готова сорваться с места. Звук у него благородный и ласкает слух. Проходимость у него больше за счет высоты. Коробка передач выполнена хорошо и нейтралка ловится сразу без всяких поводов для беспокойства. Расходные материалы хорошие и не будут вас беспокоить. Проводка уложена хорошо и без нареканий .Мотоцикл больше подойдет для более профессиональных мотоциклистов, так как мощность данного агрегата очень больше при его не очень большой кубулатуре .
цена от 100 тыс руб до 140 тыс руб в зависимости от качества
Ну что сказать это японский качественный мотоцикл, на бездорожье ведёт себя очень хорошо, насчёт поломок и каких то проблем вопросов нет, мотоцикл надёжный мощный и быстрый. советую всем))
Все отлично. Я любитель мотоциклов, а этот мой любимый. Не сравнить с другими аналогами. Быстрый и качественный. Но есть недостатки. Скорость набирает высокую, но медленно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
150 тыс.км 9 л / 100 км Семья
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации.
Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы...
Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее!
Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья!
Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется.
Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится.
Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии
