Да спорт-турист причем, да спорт и да турист. Классный мотоцикл красивый, надежный, быстрый. На скорости изумительно управляется, на нем очень эффективное торможение двигателем, комбинированная система тормозов, что мне очень понравилось ( при нажатии ручки тормозов тормозят оба колеса в соотношении 70 на 30 (перед-зад))стоит анти клевок, радиаторные решетки по бокам ( при езде по трассе не загрязняются мухами и прочими насекомыми)бак 22 литра и не соглашусь с первым комментарием в этом году перегонял его и проехал за день с ночевкой 1300 км расход по трассе 5-6 литров при скорости 140-150. посадка кстати удобная после этой поездки не болели ни руки ни попа))единственное что на маленькой скорости тяжеловато управляется т. к. все таки спорт и центр тяжести находится высоко дабы мотоцикл хорошо ложился в повороты. А звук!! Какой у него звук!! Сначала конечно не привычно было, но потом )В общем очень классный аппарат сам на нем езжу и всем посоветую))
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
45 тыс.км 7 л / 100 км Путешествия
Надежный, комфортный и в то же время достаточно быстрый мотоцикл. По сравнению с чистыми спортами - очень мягкий, но, несмотря на это, очень маневренный. Вес не чувствуется в потоке, но на трассе стоит как влитой.
Из своего опыта - 240-250 в ветренную погоду - не проблема, зайти в плавный поворот на 230-240 - тоже легко.
За счет V4 тянет по городу с низов, до 100 км/ч многие спорты и близко не стоят.
Неприхотливый, надежный и достойный мотоцикл. Недаром выпускался без изменений 12 лет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
55 тыс.км 4 л / 100 км Путешествия
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату
