простор салона
стоимость обслуживания
простор салона
стоимость обслуживания
На этом мопеде я проездил одно лето и могу сказать что явных недостатков не обнаружил.Вообще мопед в моем городе летом царствует над автомобилями которые дымятся в узких улицах Одессы. А на этом ретро мопеде не стыдно прокатится по центру и заехать на макдрайв. Мопед очень послушный и не требует особого ухода, бензина расходует мало и порой оказывается дешевле общественного транспорта. Собран он по японски и это чувствуется когда после значительных повреждений он даже не сбивается с ритма. Очень плавно разгоняется и едет в районе 55 километров в час.Все детали приятные на ощупь и просто смотрятся гармонично. Из недостатков можно выделить подвеску: он не особо рассчитан для наших ужасных дорог и маленькие зеркала заднего вида.Стоит недорого но на нашем рынке новых мопедов я не встречал, так что многое зависит от состояния. Очень манёвренный и недорогой в обслуживании.Объёмный бардачок и долговечная электроника.Особенно важно что его тяжело вскрыть и угнать!Цена колеблется в районе 400-700 долларов.И лучше брать четырёх тактную версию(она не такая резвая, но бензина жрёт на порядок меньшеСам по себе занимает мало места и в холодное время года можно загнать даже в квартиру, а то на улице быстро портится пластик и обивка сиденья!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
тормоза
Мой родной 12 лет вместе , стал дорог как ребёнок , ни разу не подводил. Очень жаль расставаться. Но стоит без дела , семья дети нужна машина....
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дуже надійна машина за 4 роки експлуатації лише заміна оливи і фільтрів, по моторі жодних проблем не було головне не шкодувати гроші на розхідники і заправляти якісним бензином. Брав б/у з рук як перший автомобіль, дуже задоволений , комфортний салон, потужний мотор, дизайн ідеальний. Кліренс низький але достатній, на задній осі поставив пневмобалони ще на декілька сантиметрів підняв. Оригінальні запчастини дорогі і приходиться чекати по декілька тижнів на доставку в Україну проте замінників вдосталь на любий гаманець, хоча краще на важливі вузли авто грошей не шкодувати тому що самі знаєте скупий платить двічі