Мопед хоть и своим видом не впечатляет но если ты на нем едешь что то. Мопед 1.5, двоим можно ехать сидение побольше и мягче чем в хонда дио. Для ног места хватит даже для взрослых. Бензобак на 5 литров а если мало можно и в бардачок 5 литровую бутылку места хватит. Подача топлива осуществляется вакуумным краном который в несколько раз дешевле чем бензонасос. Если нормальный мотор то мопед едет 60 км в час даже если ехать вдвоем. Но если все время быстро ездить то поршневую надо будет менять. Нормальная скорость для него 30-40 км. Расход топлива где то 2.5-3 л. Мне он очень нравиться. Если стоит выбор хонда дио или такт 51 ф. То однозначно такт 51 ф
Очень хороший и надежный скутер. Езжу на нем уже четвертый год и ничего еще не разу не менялось. Очень быстрый на разгон все неровности и колдобины проходит отлично.
Купил я этот скутер летом в 2014 году по нету, скутер старенький на вид как новый, два года ездил никаких проблем не было а потом началось, сразу расход топлива увеличился до 5 литров на сто км, забился глушитель, и села поршневая. Заменил поршень почистил глушитель отрегулировал карбюратор и все снова рабочая лошадка, очень маневренная расход топлива до 3 литров заводится с полуоборота в ремонте как оказалось не сложная можно легко добраться до любой детали. Использую его для поездок на рыбалку, по песчаным дорогам постоянно забивается карбюратор потом под гору плохо едет а так меня он полностью устраивает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
55 тыс.км 4 л / 100 км Путешествия
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату
