- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Мотор цепь, 5ти ступенчатый с возможностью ручного переключения, Птс оригинал 25 регион 2 комплекта ключей
Низкий обвес(заводской только на этой комплектации)
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Типтроник | Коробка передач |
Мотор цепь, 5ти ступенчатый с возможностью ручного переключения, Птс оригинал 25 регион 2 комплекта ключей
Низкий обвес(заводской только на этой комплектации)
Автомобиль очень привлекательный и не кажется таким большим хотя он минивэн 7ми местный салон вместительный(трансформер) все сиденья раскладываются удобная посадка на третий ряд(второй ряд уезжает вперёд как на купе) большой семьёй удобно будет ездить автомобиль едет плавно мягко и несмотря на объём в 2 литра расход по городу не превышает 10 литров а по трассе от 6 до 7 литров едет как влитая не таскае по дороге и скорость не чувствуется в обслуживании довольно таки не прихотливый всё таки японское качество по ремонту не дорожи Приоры менял стойки 1500р штука(оригинал) с Японии ну а расходники подавно дешёвые такие машины и не ломаются в отличии он наших Автомобиль стоит этих денег да же больше а у кого большая семья цены ей не будет автомобиль полностью исправен начиная от складывания зеркал и заканчивая климат контролем(максимальная комплектация есть всё что можно) отличная оптика би ксенон штатный