- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
После зимы 2007-2008 обнаружил что потек передний амортизатор. Есть проблемы с холодным запуском (живу в Магадане). При температуре до-10 -15 запуск более-менее, дальше хуже. С брелка сигнализации даже не проворачивает вал. С ключа при минус 30 заводится толькопосле того, как прогреешь камеру предварительного сжатия теплой водой.
Хорошая машина, большая удобная, панель не висит на коленях, если сидишь впереди, да и сзади места более чем достаточно.
Удобна для семьи и всяких перевозок, как людей, так и груза. По крайней мере холодильник и стиральная машина всегда поместятся.
Доброго времени суток, читатели Отзовика!По мере того, как растет наша семья, мы постепенно "вырастаем" из одного автомобиля в другой. Так муж пришел к решению приобрести автомобиль Honda Stepwgn минивэн. Правда, назвать эту машину минивэном у меня язык не поворачивается - больше похоже на микроавтобус (да и на автомойке цена за мойку Honda Stepwgn равна цене за микроавтобус, а не минивэн).Honda Stepwgn у нас 2000 года выпуска (1 поколение), в кузове RF1, с передним приводом, черного цвета, с двумя люками и спойлером.Машина нас очень устраивает, можно всей семьей (или с друзьями) съездить за город, или даже привезти какую-то крупную мебель (мы перевозили диваны и шкафы). Автомобиль вместительный, садиться после него в седан аж как-то некомфортно.Очень удобный и комфортный автомобиль эконом-класса, со строгим дизайном. Особенно рекомендую семьям с детьми! Не пожалеете!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату