динамика, дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, коробка передач, тормоза
проста в управлении, проста в ремонте, большой потенциал для тюнинга, динамика соответствует эргономика авто.
плохие тормоза, несоответствие мощности и веса автомобиля вследствии на малых расстояниях сложно удержаться на дороге, коробка работает с запозданием,
автомобиль для девченок, которые любят немножко погонять.
Honda s2000 - автомобиль-легенда. Просто взрыв мозга! Чистых 240 лошадей нетурбированного кайфа! У honda s2000 самый мощный серийный двухлитровый атмосферник (2 литра - 240 л.с.) не позволяющий скучать! Этот автомобиль дарит неистовое наслаждение при управлении им. Да - это кабриолет! Каждый, кто хоть раз пробовал honda s2000 знает, что этот автомобиль просто неповторим! Да и как показала практика на смену ему ничего не пришло более лучшего и качественного в этом же формате... Со временем этот автомобиль будет становиться только дороже!
Honda s2000 - автомобиль-легенда. Просто взрыв мозга! Чистых 240 лошадей нетурбированного кайфа! У honda s2000 самый мощный серийный двухлитровый атмосферник (2 литра - 240 л.с.) не позволяющий скучать! Этот автомобиль дарит неистовое наслаждение при управлении им. Да - это кабриолет! Каждый, кто хоть раз пробовал honda s2000 знает, что этот автомобиль просто неповторим! Да и как показала практика на смену ему ничего не пришло более лучшего и качественного в этом же формате... Со временем этот автомобиль будет становиться только дороже!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Приобрели по акции за 39$ в кассу. Авто понравилось сразу - внешность old school, которая сейчас взяла себе Ауди тоже. В машине стоит практически все современные навороты, все просто и понятно. Места много, ростом 190 и с 109кг размещаюсь комфортно. Динамика впечатляет как и разгон 60-100, обгоны даются легко. Расход по городу 3.8-4.5 л, за городом 5.5-6л, ездим много и активный круиз + удержание в полосе супер. Свет отличный, автопереключение света просто эталонное, даже датчик дождя работает почти без замечаний. Посадка за рулем практически легковая. ТО замена масла и фильтров при городской эксплуатации каждые 7500км, для легких условий 15000. Всегда меняем на 6-7000 на всех машинах. Многие с этим спорят, но тут каждому своё. Багажник не большой, нам подходит. В вентиляции стоят эл тэны и зимой теплый воздух сразу идет. Рулится эталонно, чувствуется уровень производителя. Цена для такой комплектации на уровне или даже ниже одноклассников.
