динамика, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания
шумоизоляция
стоимость обслуживания
печка слабая,если нет солнца,то прохладно в машине,как только солнышко появляется,то тепло. быстро остывает,при -25 хватает пяти минут,чтобы салон и двигатель остыли. не было защиты картера,но я пока на зиму закрыл куском ленолиума. подушки двигателя сгнили(машина почти год стояла на рынке на улице). нет не какой тепло и шумоизоляции,буду летом делать,заодно и акустику установлю,
у меня было не мало машин- т-марк,т-кроун,ммс-делика и на русском автропроме ездил,но так случилось что пришлось брать что-то не дорогое и не требующее особых затрат в обслуживании. так как я не покупал,а менялся на рынке,то выбор был очень мал. кроме партнёра и взять было нечего,но мне он приглянулся современным внешнем видом(ну не нравятся мне круглые королы). ну вот поменялся я и поехал счастливый,что скинул делику которой требовался большой ремонт,да ещё и полученная денег пачка мне грела карман. поехал в магазин и купил на свою новую машину свечи,масло и вонючку. всё! машине больше не чего не требовалось,хотя видно что досталось ей в амурской обл. грязь в салоне по колено! но это мелочи,конечно. до дома я гнал ее и улыбка не сходила с лица! машина резвая,автомат вообще порадовал чёткостью переключений,даже кроун и марк с 2.5-ым движком не такой резвый и автоматы в" горку" у них тупят. подвеска мягкая, ямки пролетает и пробоев нет хотя резина на 13, а дороги у нас грунтовые. вообщем машина мне понравилась,не ожидал я от неё такого. 15 литров 92-го мне хватает на 230 км,при - 22 не заводилась только,но котел быстро решил эту проблему. в верху указанно не точно у меня парнер 1996 года выпуска,просто там не выстовляется раньше 98г.
динамика, качество сборки, объем багажника
Без мануала (руководство по ремонту) иногда сложно было возиться с подвеской. Еле открутил топливный фильтр. Перегорела лампа ближнего света. Надо делать шумоизоляцию :)
Владею почти год. Очень надёжный авто. Подвеска и двигатель - супер. В отличие от европейцев не гниёт нигде! Мощьности хватает и позажигать и спокойно ехать в пробке (и это при минимальном расходе бензина по трассе в среднем 6-7 по городу 7-9, смотря как ехать). Багажник ОГРОМНЫЙ (минимальный объём 870 литров, максимальный 1170, со сложеными задними сиденьями). Из минусов - плохая шумоизоляция, из плюсов всё остальное :)
Поставил чехлы на сиденья - стало очень комфортно. Печка хорошая, кондей без вопросов. С запчастями нет никаких проблем (поменял шаровые на днях, а до этого все расходники, ну если только ремень ГРМ - на заказ, но это ж раз в сто тысяч км....). Руководство по эксплуатации подходит от цивика 96-97 годов.
Вместительная, хорошая проходимость, износостойкая, приятная внешность, экономичная.
Долго нагревается, второй ряд сидений дубоват.
Название говорит само за себя это не просто машина, а действительно ПАРТНЕР. Хонда-Партнер была первой машиной, у нас с мужем, после отечественной. Считается, что она полу грузовая, поэтому второй ряд сидений не очень комфортный из-за жесткой спинки, но впереди достаточно комфортно. Багажник достаточно большой, поэтому редко приходилось откидывать спинку сидения, чтобы что-то перевезти. Брали без пробега и ездили 4 года, за это время замены были только по мелочам. Правда, есть у них одна болезнь: лопается выпускной коллектор, который трудно заклеить (заварить, залепить, отремонтировать). Варианты решения проблемы: купить новый, если очень любите машинку, или забыть про проблему и ездить так (так тоже делают). В целом хороший (и действительно) Партнер: ездили на тысячи километров, перевозили до полтонны.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Приобрели по акции за 39$ в кассу. Авто понравилось сразу - внешность old school, которая сейчас взяла себе Ауди тоже. В машине стоит практически все современные навороты, все просто и понятно. Места много, ростом 190 и с 109кг размещаюсь комфортно. Динамика впечатляет как и разгон 60-100, обгоны даются легко. Расход по городу 3.8-4.5 л, за городом 5.5-6л, ездим много и активный круиз + удержание в полосе супер. Свет отличный, автопереключение света просто эталонное, даже датчик дождя работает почти без замечаний. Посадка за рулем практически легковая. ТО замена масла и фильтров при городской эксплуатации каждые 7500км, для легких условий 15000. Всегда меняем на 6-7000 на всех машинах. Многие с этим спорят, но тут каждому своё. Багажник не большой, нам подходит. В вентиляции стоят эл тэны и зимой теплый воздух сразу идет. Рулится эталонно, чувствуется уровень производителя. Цена для такой комплектации на уровне или даже ниже одноклассников.
