дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Honda Odyssey – найкращий автомобіль який може бути для великої сім\\\'ї та подорожей. Ми розглядали тільки комплектації Touring і так само раджу всім. Дуже задоволені, саме те що хотіли.
Динамічна, добре керується, відносно економна. Траса 7-9 л, місто 18-20 л.
Перед тим була Mazda CX-9, яка по об\\\'єму салону, багажника, кількості місць для дитячих автокрісел, зручності пасажирів, всяких фішках типу холодильника, екрану на стелі, і т.п. уступає хонді. Також мазда їла бензину більше десь відсотків на 20-30%. Проте мазда мала кращу динаміку, кращу керованість, зрозуміліший і зручніший автомат, ну і це був кроссовер зі всіма його перевагами.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Реально многофункциональный, динамичный и экономный.
Ожидал что расход будет 12 трасса, 18-20 город. А по факту трасса при 100-110 км/ч 8,3 л/100 км, а при 140 км/ч 9,8 л/100 км. Так же удивил расход по городу. 12-14 л/100 км
А вот обесшумка оставляет желать лучшего.
Регулярно езжу на разных авто, ввиду рода деятельности и Одиссей порадовал
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Реально многофункциональный, динамичный и экономный. Ожидал что расход будет 12 трасса, 18-20 город. А по факту трасса при 100-110 км/ч 8,3 л/100 км, а при 140 км/ч 9,8 л/100 км. Так же удивил расход по городу. 12-14 л/100 км А вот обесшумка оставляет желать лучшего. Регулярно езжу на разных авто, ввиду рода деятельности и Одиссей порадовал
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации. Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы... Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее! Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья! Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется. Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится. Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии
