| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблема одна-если в тапок даешь 160-180 масло начинает есть. Если 2500-3000 оборотов ездишь все нормально.
Езжу год,до этого был ниссан авенир, Конечно небо и земля.Дорогу держит идеально,если подгружен идет как вкованный! Движок оборотистый,подвеска отличная,машина вместительная. За рулем очень удобно,едишь-отдыхаешь!Были морозы,вроде заводился с трудом,но заводился. Аккомулятор хороший.Рассматривал три варианта при покупке-ипсум,одиссей и эльгранд. На эльгранд денег не хватило,остановился на хонде,подвеска пожоще.Короче не жалею!
