- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Надежность, комфортность, доступность и большой запчастей, много информации по ремонту.
Критических минусов нет, если не попадется убитый екземпляр.
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Надежность, комфортность, доступность и большой запчастей, много информации по ремонту.
Критических минусов нет, если не попадется убитый екземпляр.
Купил скутер по случаю, проехал около 3 тис. к. м, слабые места :-Алюминевый вариатор, чувствителен к качеству ремня, то есть лучше всего оригинальный ремень Honda Bando, он мягкий, и очень долго ходит до 25 тис. км. -Корпус фильтра, часто отбиваются крепежные ухи. -Ну и глушитель, часто прогорает на изгибе, не доходя самого глушителя. Динамика приличная для 50 куб., если двигатель не убитый, и родной ремень вариатора, сам вариатор. Расход 3,5-4,5 в зависимости от стиля езды, считаю не большим учитывая вес скутера 90 кг., широкие колеса, dio 34 может брать стоко же, а то и больше. На 92 бензине ездит без проблем. Комфортная посадка, мягкий на ходу.Если нужен надежный, двухместный и комфортный скутер, не смущают минусы 2-х тактного скутера (расход масла 1л.-1000 км., расход бензина 3,5-4,5 л. А-92 на 100 км.) однозначно можно брать, другой альтернативы среди полтинников считаю нет.