Отзыв Honda Lead 2001

Пару недель назад мне посчастливилось стать владельцем данного агрегата на 3 денька. Честно говоря, увидев "лиду" впервые, я подумал: "О Боже, и на этом старье мне придется колесить 3 дня, надеюсь он разгонится хотя бы до 50 км/ч...". Как же я ошибался... В общей сложности, за 3 дня я проехал около сотни километров, но даже за такой небольшой пробег у меня сформировалось четкое мнение, которое я Вам и расскажу.Начнем с внешнего вида. Скутер выглядит достаточно старомодно, но лично я не считаю это минусом, так как аппарат, на котором колесил я был покрашен и выглядел, словно только с завода; да и такую слегка "ретро" внешность многие любители классики посчитают огромным плюсом.Теперь поговорим о посадке. Даже мне с ростом 184 было вполне комфортно сидеть, за 30 минут поездки спина нисколько не уставала, правда ездил я в одиночестве, т. е. сидел на середине сидушки: возможно с пассажиром посадка будет менее удобной.Так же стоит отметить видимо заводской "багажник", на который, как я думаю, можно без проблем установить кофр. А теперь перейду к самому главному- динамические характеристики скутера.Первым, из того что я отметил для себя, проехав пару километров за рулем- это поразительная мягкость подвески. Мне довелось поездить только по хорошему асфальтированному покрытию, но, разумеется, на ямы я нарывался (это же Россия, хе-х). И я был просто поражен! Подвеска буквально "проглатывает" все неровности, что является несомненным плюсом, точнее даже ПЛЮСОМ.Ну и конечно же разгон и максимальная скорость. Скутер разгоняется очень резво, что мне очень понравилось, при этом разгон, как бы так сказать... тоже мягкий что-ли, ну действительно, при довольно резвом разгоне есть ощущение какой-то мягкости. Мне удавалось разогнать скутер почти до 90 км/ч. Можно ли больше? Не знаю, я не ставил перед собой цели выявить максималку. Но судя по ощущениям- все же можно. Теперь скажу пару слов про органы управления: все на своем месте. Действительно, все под руками, никакой замысловатости, все просто, лаконично и удобно.Еще могу отметить довольно вместительный подрулевой "бардачок".Про надежность аппарата ничего конкретного сказать не могу- 3 дня не срок. Но владелец заверил меня, что за прошедший сезон у него не было ни единой поломки. Зимой перебрал двигатель, заменил все расходники, и не ожидает никаких поломок и в этом сезоне.Не знаю, что еще сказать, поэтому подведу итог:Honda Lead превосходный скутер, обладающий мягкой подвеской, отличной динамикой, удобной посадкой, высокой надежностью и вполне приятной внешностью. Так что, если выбираете между ним и каким-либо "китайцем"- выбор очевиден: Honda, Honda и никак иначе.P.S. Следует отметить, что существует еще 50-ти кубовый вариант данной модели, динамика которого, разумеется похуже.