- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
АКПП, безопасность, сигнализация, обслуживания, набор скорости, расход топливо при 1.6 литров.
Очень тяжело найти запчасти всё по заказ, обслуживания у официалов очень плохое и дорогое.
Седан | Кузов |
Привод |
АКПП, безопасность, сигнализация, обслуживания, набор скорости, расход топливо при 1.6 литров.
Очень тяжело найти запчасти всё по заказ, обслуживания у официалов очень плохое и дорогое.
Начну сразу с описанием моей "Domani", данный автомобиль я приобрел совсем не дорого и даже последнего выпуска 2000 года, хозяинов конечно было не много, и по большей части все были девушки, меня это конечно смутило, но машинка мне досталась в не плохом состояние за не большую сумму, ну и ближе к сути: сама машина представляет собой седан среднего класса, я бы даже назвал бизнес класса, салон просто просторный очень одним словом для людей сделано, с завода предусмотрена чипованая сигнализация, кондиционер, гидроусилитель руля, множество регулировок сидений, конечно же регулировка руля, обогрев зеркал, из безапасности это падушка безапасности которые мгновено срабатываю, ну и много ещё чего всё описать тоже не смогу. Не много расскажу о самой машине и выпуске: - Начало выпуска с января месяца 1997 года по сентябрь 2000 года - Domani по итольянски означает "Завтра". - Моторный ряд состоит из 4-цилиндровых с рабочим объем 1.6 литров, что значительно экономило топливо, выпускали ещё и полноприводные версии и об этом я не слово не могу сказать, так как у меня был передней привод. ну и сама машинка из класса HONDA CIVIC, она вроде как и представительского класса с автоматом и вроде как и спортивного класса с миханикой, единственный проект с вкусом на любителя, на последок хорошая машина для хорошей скорости!