- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Безотказный,не капризничает ни зимой ни летом,экономичность на высшем уровне.
Не подойдет охотникам за адреналином,т.к. уступает например Suzuki Lets II.
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Безотказный,не капризничает ни зимой ни летом,экономичность на высшем уровне.
Не подойдет охотникам за адреналином,т.к. уступает например Suzuki Lets II.
Несомненно, что сказать плохо про японский скутер-все равно, что солгать. Но все же у 35-ки есть серьезные конкуренты, в некоторых параметрах которым она уступает. И все же "тупость" разгона компенсируется экономичностью.Пожалуй отличный экземпляр для знакомства с этим видом техники (это все таки не велосипед, а японские 49-ть куб. см. и около 65-ти км/ч "максималки"), подарка для жены или тестю на 65-летие.Ну и в конце концов, не стоит забывать о всевозможных вариациях "тюнинга" вариатора, облегчения/утяжеления роликов, игре с размерами ремня, усиления подвески/рамы и увеличения R колес - в результате чего вы можете поставить в гараж от "маленького тягача" на котором можно будет волочить(не больше 30-40 км/ч) около 220 кг.(+/- 20 кг.) до "скоростного болида" выстреливающего до 85-90 км/ч побыстрее, чем добрая половина "спорткаров" уж точно(около 3-3.5 секунд).Одним словом "годен" стать верным помощником и "палочкой-выручалочкой" одновременно.