- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Экономичьный
Малый клиренс на подвеске.
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Экономичьный
Малый клиренс на подвеске.
Добрый день.У меня такой же скутер AF-18. Я им очень доволен, потому что он легко поддаётся к тюнингу. А также у него очень практичный двигатель и надёжная рама. У этого скутора слишком хорошая динамика разгона. Максимальная скорость достигает 60 км, но я его когда на чел тюнинговать двигатель, то я убедился что возможно сделать с него ракету. Первым делом я занялся поршневой группой, а затем постепенно последовательно дальше продвигался в плане тюнинга. Испытывал, затем опять были настройки ДВС, и так постепенно, я приходил к нужному результату. Что ещё мне нраветься что он очень маленький, и манёвренный в плане того что на поворотах, очень легко поддаётся к форсажу. В общем он у меня уже 8 лет и некогда не подводил.