дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
веселый и очень маневренный автомобиль. Просторный салон.
Динамики для города хватает/хорошие тормоза и удобная посадка за рулем.
Есть вопросы к заднему обзору, но в целом габариты чувствуются очень хорошо.
Одельно стоит упомянуть, что довольно экономичный. В эко режиме с учетом пробок БК показывает до 7 л. на сотню, по трассе до 4.5 по факту цифры близки к реальным затратам, особенно в пересчете заправленных литров на фактический километраж.
Требует дополнительно шумо/вибро изоляции.
В целом очень азарнной автомобиль/за управляемость 5 + из 5.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Гарна машинка для любителів яскравих авто на кожен день. Підходить і в місті, і в Карпатських серпантинах. З плюсів - екстер\'єр, різкість і керування на дорозі, гарний салон, ємкий багажник, гібридна система. Мінуси - для мене відсутні
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Куплен у официалов за 39К $. В машине стоит все необходимые опции и помошники. Места хватает с запасом, мой рост 190 см и комфортно. Отличная динамика как 0 -100 так и 60 - 120 кмч. Расход по городу 3.5-4.5л, за городом при 110-120 5.5-6.5л. Салон машины реально отличный, все материалы качественные и мягкие, обезшумка хорошая. ТО обошлось 120$ - масло и все фильтра
