| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания, управляемость
Однако, те, кто приобретал эту машину,не новую, жаловались, что приходится часто ремонтировать. А это, даже несмотря на достаточно низкую стоимость запчастей, вылетает в копеечку. Сам я с таким не сталкивался. Еще из минусов можно назвать то, что руль у этой Хонды правый.
Я фанат Хонд и свое знакомство с ними начинал именно с Аскота. Долго я выбирал себе автомобиль японских производителей и решил остановиться именно на этой модели. И не пожалел. Японцы, как всегда, рулят! В управлении этот автомобиль идеален – слушает любого касания, дорогу держит прекрасно, скорость развивает неплохую и достаточно быстро. Салон просторный, а сама машина оснащена высокотехнологичным двигателем, который помогает создавать потрясающую динамику. С ремонтом проблем не возникает, потому что запчасти можно легко достать на любом авторынке и развале.
