- Управление4
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Приличная базовая шумоизоляция; Хорошая динамика; Удобный салон;
Непродуманное управление USB; Качество пластика; Расход;
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Приличная базовая шумоизоляция; Хорошая динамика; Удобный салон;
Непродуманное управление USB; Качество пластика; Расход;
Доброго дня!
Купил весной 2011. Пока всем доволен. Вторая машина после Suzuki GV.
Из личных наблюдений: задумчивость автомата (или это проявление его адаптивности?), в Витаре очень не хватало МРЗ или хотя бы линейного входа - здесь есть и то и другое, класс! Вот только пользоваться МРЗ очень не удобно. Все папки в куче, очень ненаглядно и малоинформативно. Для экспериментаторов, флэшку - 32ГБ читает.
Показалось, что или теплоизоляция или кондиционер в Витаре был лучше. Возможно, дает о себе знать тонировка передних стекол в рамках правил (на Витаре затемнение было более сильное).
Расход по городу - 13, 2 л, трасса - 8, 2 л, езда без фанатизма.
За надежность много балов не ставлю, т.к. рано еще говорить.