- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
качество материалов
Привод |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона
качество материалов
Ездил я по рынкам, по салонам, сидел в инете часами,-обрыдло все, накушался глазами, увидел сияющую красотку - и купился. Третий месяц езжу, а так как машин неплохих хватало ( Форд, Паджеро, Мицу РВР ). - то могу дать оценку ЦРВ 03 г. Сиденье водителя регулируется не очень... В РВР и заднюю часть и переднюю можно поднимать-опускать, руль не подается на себя, если с комфортом разлегся, - то до руля тянуться надо, или руки длиннющие иметь. В салоне просторно, пластик неплохой, пока не гремит. Взял то уже с пробегом по стране , так что пора менять стойки, ходовку подшаманить... третий месяц как купил, а уже тридцать тыщ вложил и еще где-то 50 надо, тогда, может, побольше баллов потянет. В эти лютые холода, да по пробкам - аж до 20 л. подходило на сотню, а поездил по области - чуть ли не 10 ! Чудеса... На 400 штук лучше не возьмешь этого года, разве только по случаю, но не случилось... Общие впечатления таковы, что как универсал - это суперуниверсал ! Но то, что это не джип - тут и говорить не приходится, у кого это он не буксовал? Так они и на снег не выезжали... А я за два месяца уже набуксовался, правда, без трактора пока обходился, и то хлеб...Солидное авто, не стыдно как-то его гонять.