- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Мотор. Вместительность. Комфортно в городе и на трассе.
Шумоизоляция. Пластик деревянный (в американской версии). Все минусы можно решить за 2000$.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Мотор. Вместительность. Комфортно в городе и на трассе.
Шумоизоляция. Пластик деревянный (в американской версии). Все минусы можно решить за 2000$.
Купил в октябре 2013. Долго выбирал машину, смотрел ix35, sportage, mazda cx-5, tiguan и седаны но потом, случайно заглянул в салон honda. Сел за руль, все комфортно, много места, короче понравилось. Тест драйв тоже был не плох. Понравилось, что машина хорошо управляется, моторчик тянет нормально, коробка переключается быстро. Перед этим проехал 180 тыс на mazda 3 2007 года. Так вот по комфорту cr-v выигрывает мазду 3, да и cx-5 мне кажется тоже по жестче будет. Управляемость хорошая, на прямой супер, по горной дороге на скорости более 100км было страшно (ездили с семьей в закарпатскую область), напрягает то, что нет такой связи руля с колесами как у мазды 3, но это особенности электро усилителя. Парковаться в городе не проблема, на бровки залетает. Расход у меня по трассе 8л, если ехать до 100км/час если больше 120-130 то растет до 9.5л. В городе 12-13. Люблю я быстро ускорятся. По началу, раздражала шумоизоляция, а сейчас вроде все ок, не хуже других японцев. Пластик деревянный, но не скрепит ничего. Чем больше изучаешь и присматриваешься тем меньше шансов определится с выбором. Были бы деньги взял бы touareg или сayenne дизельный. Брал по цене без пошлин. Многое зависит от продавцов, некоторые в салонах вместо мебели, даже не пытаются продать машину. А другие такие спецы, что могут королу по цене cr-v продать). Если берете за наличку, подумайте может лучше взять что-то по круче и в кредит. А если и так в кредит, то смотрите, чтобы не было чувства, что не получили то, что хотелось.